| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
sobiech
Gość
|
 Wysłany: Czw 18:00, 27 Kwi 2006 Temat postu: skrzynia |
|
|
 problem z pierwszym bviegiem
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
mundy
Super Moderator
Dołączył: 13 Gru 2005
Posty: 4568
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Ostrów Mazowiecka
|
| Wysłany: Czw 21:22, 27 Kwi 2006 Temat postu: |
|
|
Najpierw to sprawdź czy masz koło zębate pierwsego biegu ( te największe w skrzyni ) zaożone we właściwy sposób. Bo jak założysz je na odwrót to nie będzie pierwszego biegu.Szkoda ze dokładniej nie opisałeś , bpo mozr Ci "tylko" wypada .....To wtedy jeszcze inne elementy maja wpływ.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
wiktor133
Poziom 3
Dołączył: 28 Gru 2006
Posty: 7
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
|
| Wysłany: Pon 18:31, 28 Maj 2007 Temat postu: |
|
|
Witajcie, ja mam problem z wyskakującą jedynką, kiedyś rozbierałem silnik i wiem tylko tyle, że widełki są proste. Gdy jadę prosto jest ok, ale gdy tylko motór dostanie jakiś oporek jedynka wyskakuje  ( Powiedzcie co może być przyczyną tego???? pozdrawiam
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
mundy
Super Moderator
Dołączył: 13 Gru 2005
Posty: 4568
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Ostrów Mazowiecka
|
| Wysłany: Pon 22:40, 28 Maj 2007 Temat postu: |
|
|
Albo lużny wodizk ( motylek pezesuwny) ,albo odwrotnie załozone koło 1-go biegu. W obu przypadkach rozpołówka ,,
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
maciek3510
Poziom 1
Dołączył: 01 Mar 2008
Posty: 1
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Radomsko
|
| Wysłany: Sob 18:02, 01 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
ma ktoś schemat skrzyni w zasadzie to całego silnika do wsk125
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Xabingo
Poziom 18
Dołączył: 10 Cze 2007
Posty: 134
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/2
|
| Wysłany: Pią 21:18, 07 Mar 2008 Temat postu: |
|
|
Schemat powinien ktoś zapodać, ja mam schemat w głowie.
Chcesz naprawić szybko ten pierwszy bieg? Jeśli nie chcesz kilka razy rozpoławiać silnika to kup od razu nowe, nie używane:
-tryb 1-biegu 35z,
-wodzik
-tulejki wałka pośredniego - TEGO NIE KUPUJ W SKLEPACH - bo te tulejki co są produkowane teraz to są mocne jak plastelina, wystarczają na (może) miesiąc.
Jedynym wyjściem jest wytoczenie u tokarza nowych z brązu samo smarnego. Pamiętaj o zrobieniu rowków smarujących. Więcej poczytaj na mojej stronie [link widoczny dla zalogowanych]
-łożysko wałka zdawczego i wałka głównego - jeśli są już stare, najlepiej wymienić wszystkie (najlepsze to SKF z luzem C3).
Jeśli chcesz te części to mam wszystko do sprzedania, pisz na PW jak coś...
Co do cen to sie dogadamy.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
