Remont skrzyni i co jeszcze ?

patrikkalisz

Witam, zamierzam zrobic remont skrzyni w niedlugim czasie (wyskakuja czasami biegi) napiszcie co moge przy okazji wymienic w silniku (oprocz walu, tłoka cylindra Smile

) bo jak bede mial go juz rozebranego to chce zrobic wszystko za jendym zamachem ! Prosze zebyscie napisali mi dokladnie co kupic a z wymiana dam rade ;p PS. cieknie mi troche z "kopki" Pozdr.

badi.kowal

Radziłbym ci kupic sobie nowe łozyska na wał,simmeringi,a co do wycieku to kup oringi na wałek kopniaka i wałka zmieniacza do biegów,a tak poza tym oczywiście kup uszczelki Smile

patrikkalisz

Bede składał na czerwony silikon :p takze bez uszczelek ;p ;p ;p ok, ile moge mnie te pierdoly kosztowac ? tak z ciekawosci pytam ;]

Kaczy

Jedno łozysko kolo 7 zl Smile

i simeringi ze 2 zl szt. Smile

patrikkalisz

i za to kocham WSK Smile

duniu

Dołącze sie do tematu tak apropo tego wycieku z wałka kopnika w mojej WSK mam również z tym problem założyłem nowy oring na wałek kopnika i nic olej dalej leci (tzn jak silnik nie pracuje to jest dobrze a gdy odpale zaczyna cieknąć) czy można coś na to zaradzić?? jakiś sylikon coś?? a ten oring na wałek zmieniacza biegów to przychodzi od której strony zew. czy wew silnika i czy aby go załozyć trzeba rozbierać silnik??

mundy

PO1 - mogłeś źle odbrac rozmiar luz nieprawidłowo zamonwować o-ring;
PO2-on jest umieszczony w odpowiednim kanałku w pokrywie.. Jak neiumiejetnie zakądasz to możesz go przeciąć ...
PO3- Trzeba zdejmować tylko pokrywę sprzegła Wink

duniu

Tzn oring wałka kopnika założyłem dobrze (w tym rowku w pokrywie sprzegła tak jak powinien być) tylko problem chyba jest z jego wielkością oring po załozeniu w rowek w obudowie ledwo wystawał za jego krawędzie. A są jakieś wielkości tego oringu?? ja mój kupiłem w agmocie [link widoczny dla zalogowanych]

mundy

Tak , są wielkości i poprostu kupiłeś za luźny Sad

.. Musis zzmierzyć suwmiarką śr wew kanałka w pokrywie i śr wew kanałka w wałku i te wymiary podac w sklepie z uszczelkami i będziesz miał dobrze ... Ja tak zrobiłem i mi nie cieknie Wink

kazio

komplet lozysk skf kosztowal mnie 86 zl

patrikkalisz

okropnie duzo :/

Lysy

chciałbym wymienic wszystkie łożyska w silniku i mam problem jakie kupic bo mam inne oznaczenia na łożyskach niż sa w agmot jesli ktos mógłby opisac te z agmotu które do czego sa....

pitekwsk125

na wał ida chyba cztery takie same czyli 6204

Lysy

jak sciągnąłem z wału jedno to jest oznaczenie 6203... a chodzi mi o to zeby ktos powiedział mi które łożyska z agmot.pl są do czego...

mundy

WSZYSTKEI CZTERY łożyska na czopy wału w wsk 125 mają oznaczenie 6203 , i takie sa dobre napewno !

Lysy

[link widoczny dla zalogowanych] czyli takie będzie dobre?? chodzi mi o to że to łozysko co teraz mam nie wyglada identycznie jak to w sklepie ja mam tak jakby puste że z obu stron widac kulki łozyskowe a to w sklepie ma jakas osłone...

pitekwsk125

tak tajie łozyska sa dobte sam takie mialem polecam

mundy

Dobre , tylko osłonki metalowe pościagaj zanim założysz !!

Lysy

jak je zdjąść?? podajcie sposób ale najpierw powiedzcie czy to trudne do zrobienia Razz

a z tymi osłonkami nie mozna założyć??

mundy

Pisz po polsku nie denerwuj mnie , Wink

podwazyć śrubokręcikiem i spadają bezproblemowo , Zdejmij i wyrzuc , łożysko ma byc odkryte z obu stron , dobrze jest choc z część smaru wypłukac z nich , wiadome tam dochodzi mgła olejowa Wink

Lysy

powiedzcie mi bo znalazłem na allegro taka aukcję z kompletem łożysk [link widoczny dla zalogowanych]

czy one będa dobre ?

z-tomek

Jeżeli do silnika wsk 125 to oczywiście będą pasować .
Nie wiem jak z jakością, bo kiedy ja kupowałem łożyska i uszczelniacze to zapłaciłem coś około 42zł

mundy

Kupuj nie marudź, na tej aukcji widze stosunek cena-jakośc ,jest BDB Very Happy

PL towar , podtrzymujmy gospodarke Wink

PiT

Jak potrzebujesz to:

MaRjÓsZ

skf są tez dobre mają chyba na AG-MOCIE

Lysy

są ale drozsze Wink

MaRjÓsZ

według mnie warto dorzucic te pare zł niz by ci sie miały rozsypac

mundy

Do wsk nie ma sensu kupować droższych niż polskie FTŁ , i tak one przezywają układ korbowy . Wiec rozbiórka silnika będzie konieczna i tak , mimo załozenia SKF-ów, A takie SKF , na drugi remont juz nie wystracza wiec po co przeplacać??

---> i na tym poscie myśle ,że można zakończyć temat<-----