Problem z 2 biegiem

rygal

2 bieg w mojej WSK wskakuje tak cieżko że trzeba dużej siły by go wrzucić natomiast z 1 i 3 nie ma problemu. NIe wiem co jest . Proszę o pomoc.

Militarny

Masz za mało oleju w skrzyni biegów, lub poluzowałowało ci się mocowanie osi zmainy biegów w silniku. Problemem może być źle wyregulowane sprzęgło - ślizga się i ciągnie

kadzia90

najlepiej by bylo gdybys rozebral silnik i wtedy zobaczysz Smile

mozliwe ze to przez ktorys walek lub zebtki 2-biegu.

Wojtas182

Prawdopodobnie przyczyną wyskakiwania 2 biegu jest nadmierne zużycie krótkiego wałka w skrzyni <pomijam uszkodzenia trybów>. Wystarczy zeszlifować frezy na wałku po których chodzi tryb od drugiego biegu Grey_Light_Colorz_PDT_11

. U mnie po takim manewrze problem zniknął, a silnik w czasie jazdy na 2 chodził z lekkim szumem.
Jeśli to wałęk to najlepiej kupić nowy:)

A jeśli to nie to to w grę wchodzą jeszcze tullejki w karterach które mają zbytnii luzz..

daniello

USZKODZONY WODZIK,ODKRĘCONE 2 ŚRUBY OD PODSTAWY WODZIKA,USZKODZENIE WPÓSTÓW KÓŁ ZĘBATYCH.
Chyba przydałby się remont skrzyni biegów.

Militarny

W takim razie TEMAT ZAMKNIęTY

daniello

Nalezy również sprawdzić stan luzów łożysk i tulejek na których chodzą wałki. Nie może tam być znacznych luzów!!!! ważny jest również stan karteru, czyli czy tulejki i łożyska siedzą ciasno w karterze czy tez latają.

daniello

a i jeszcze jedna sprawa to motylek zmieniający biegi ten bolec który wchodzi w jeden z trybów na wałku zdawczym musi się ciezko obracać do połowy każdej strony. W naprawie pomoże zaklepanie. Ząbki na zmieniaczu powinny być mocne. Kulka musi być dobrej średnicy, a sprężynka dośc silna.

daniello

i to chyba wszystko.

Endriu

A tak apropo 2 biegu to u mnie w wsk jak włączę 2 bieg to zaczyna coś jakby przskakiwać, tłuc w skrzyni i po dodaniu gazu wyskakuje. Dodam, że wszystkie tryby są ok, a łożyska są nowe

Radvarin

chyba jednak wszystkie tryby u ciebie nie są w idealnym stanie.... lub masz niedokręcony automat zmiany biegów....

Endriu

właśnie o to chodzi że nie!! wszystkie tryby wymieniłem, a automat jest przyjręcony mocno. Aha a jak włącze 2 bieg i bardzo powoli dodaje gazu to nie wyskakuje tylko takjakby przeskakiwało:/ ale wtefy to żadna jazda jedynie z górki;p

Radvarin

jak nie tryby, to wałki masz zużyte, "cudów" nie ma, jak wszystko nowe to musi działać, chyba, że źle złożyłeś, nie wsadziłeś jakiś podkładek, albo wałki ruszają się w tulejkach z brązu, w karterach....

Endriu

Ok to będę musiał jeszcze raz ją rozłożyć i zobaczyć co i jak;p thx

mak91

ja też miałem taki problem to wymieniłem tą tulejke mosiężną co jest w karterze i tulejke co jest w koszu sprzegłowym i zmieniłem aparat do biegów. Od tego czasu zrobiłem sporo kilosów i biegi chodzą bez problemu nic nie wyskakuje

Mateusz WSK

u mnie 3 wyskakiwała od samego początku, nawet pod remoncie silnika automat został "podremontowany" bo miał luzy, ale i tam wyskakiwało, dopiero po jakimś czasie ostatnio przestała 3 wyskakiwać Smile

.według mnie najczęstszą przyczyną wyskakujących biegów jest uszkodzony wodzik, albo ten cały autmat od biegów Razz

Xabingo · Wysłany: Pią 21:34, 07 Mar 2008 Temat postu:

Miałem taki sam problem z drugim biegiem i okazało się, że jedna tulejka miała luzy i kręciła się w karterze, natomiast 1 i 3 chodziło ok.
Dotoczyłem nowe tulejki z brązu samo smarnego (rzemiosła nigdy nie kupię bo problem pozostanie i do tego nie są robione z brązu).
Złożyłem silnik na nowych tulejkach i bieg nie wyskakiwał z tego co pamiętam - dawno to było. Lecz jeszcze skrzynia nie chodziła tak jak trzeba, bo ten drugi bieg wchodził jakoś dziwnie i ciężko (ale nie wyskakiwał). Do tego jak się jechało to tylko na 2 biegu skrzynia była głośna. Więc wymieniłem wałek pośredni, tryb 2 biegu (ten przesuwny co jest po środku wałka pośredniego i zazębia się z trybem z35 pierwszego biegu) do tego wymieniłem też 1 tryb biegu, łożysko wałka zdawczego i głównego, wszystko musi być ze sobą współosiowo, nie na skos, bo skrzynia nie będzie wtedy chodziła tak jak trzeba.
Tulejki biegów i łożysko nie mogą sie ruchać w żadną stronę w swoich gniazdach.
Jak by co to polecam je wkleić na kleju Poxipol - strasznie mocny, jak wkręciłem szpilkę cylindra na tym kleju to gdy chciałem ją wykręcić to się ukręciła (chodzi o rzemieślniczą szpilkę, bo oryginału za cholerę się nie ukręci) Grey_Light_Colorz_PDT_07