Sprzegło sie ślizga (8 sprężyn)

Bones

Sprzęgło mi się ślizgało wiec okręciłem dekla. Ujrzałem wtedy 8 sprężyn, z tego co czytałem to powinno być 6 ale nie wygląda to na jakąś przeróbkę (ale może się mylę). tarcze były całe czarne, a że jakoś jeździć trzeba to powkładałem korki z tarcz z ogara 200. Przy składaniu sprzęgła okazało się ze jest za grube, no to wyjąłem jedna tarcze i przekładkę, jako że nie używałem "składacza sprzęgła" udało mi się wsadzić tylko 4 sprężyny. Sprzęgło dalej się ślizga i WSKa jedzie max 60km/h.
WSKa jest przerobiona na crossa... już taką ją kupiłem w celu poskładania na oryginał. Kartery nie od pary, wał lata na boki i pali na kopa.
Czeka mnie teraz wymiana tarcz sprzęgłowych, ale nie wiem czy dam rade ścisnąć sprzęgło z tymi 8 sprężynami. Czy sprzęgło WSKi jest jakieś wybredne co do oleju, czy mogę zalać byle badziewie ?

maćkoko125

jak czarne były to prawdopodobnie spalone i sa do wymiany,a sprężyny musisz założyć wszystkie bo one w końcu dociskają tarcze... olej musi być o odpowiedniej gęstości bo od rzadkiego też bedzie sie ślizgać, możesz nalać hipolu

Bones

Duża będzie różnica miedzy 8 a 6 sprężynami ? a hipol to rzadki czy gęsty ?

Mateuszm08

No jak masz 8 sprężyn to tarcze są mocniej ściśnięte więc większa siła ścisku tarcz i mniejsze ślizganie. A co do Hiipola to ja mam 15F, gościu mi doradził, że jest gęściejszy i silnik nie będę miał wycieków.

Bones

Wiem ze będzie mocniejsza siła ścisku tarcz i sprzęgło będzie się mniej ślizgać przy ruszaniu. Ale mnie się rozchodzi czy to tak bardzo odczuwalne, bo jak nie to po co mi 8, jak nie mam kręconego silnika.

maćkoko125

nie jeździłem wsk z 8 sprężynami ale jak wiesz napewno to bedzie lepsze... a skoro nie chcesz 8 to zmien ten dekieleg co trzyma sprężyny(nie wiem jak to się nazywa) zeby było na 6 i tyle

Bones

Tylko żebym ja go miał. Poprzedni właściciel zrobił pseudo crossa, przód od jawy, tylne amorki chyba MZ, tłumik na górze z "oryginalnymi" osłonami. Jakoś to jeździło. A jak będę ściskać sprzęgło ściskiem to jest możliwość że wałek wejdzie głębiej ? nie rozbierałem tego silnika to nie wiem.

mundy

Nie ma możliwosci.

maćkoko125

i wyrzuć tą rame na złom i zrób z tego wsk;)

mundy

moze to by byla mysl... Jak detale masz np wydech od sporta:)to za sma wydech wartosc rynkowa to ok 6 stowek;) (zalezy jaki stan masz)..TO szkoda to moleścic w "krosie" .

Bones

Osłony na wydechu trochę pogięte ale myślę ze jakby ktoś się postarał to dało by rade naprawić. Ciężko by było to coś zrobić na oryginał bo po prostu tam nic nie ma, silnik raczej długo nie pojeździ. Może kiedyś, mam jeszcze ogara w trakcie remontu i jawę z papierami wiec na razie wska poczeka, jest też wujka WFM Grey_Light_Colorz_PDT_08

Bones

Wymieniłem sprzęgło, ślizga się bo jest ciągle "trochę wciśnięte", nie mogłem odkręcić tej regulacji w deklu, ale psikałem WD40 i może kiedyś puści.
Próbowałem ściągaczem ścisnąć sprzęgło, ale ciągle gdzieś zlatywał. Później próbowałem szczypcami (nie wiem jak one się nazywają, można regulować "rozwarcie"), ale po długich męczarniach wyje&*#$! WSKe na bok i mnie olśniło Very Happy

wziąłem stare łożysko, położyłem na docisk sprzęgła, zaparłem się łapką montażówką ramy (trochę nad stopką) o dziwo udało się za 1 razem. Polecam sposób.
Mam też problem z korkiem, bo ktoś albo go wyrwał albo coś i teraz muszę nagwintować na śrubę pod klucz 24...
Przepraszam że post pod postem.