Cieknący olej

Chelios1992

Witam mam taki problem, jakieś 2 lata temu ojciec mi przywiózł swoją Wsk 125, zacząłem jeździć i bylo wszystko w porządku aż zauważyłem że olej ze skrzyni strasznie cieknie bo śruby którymi się skręca połówki się rozkręciły więc rozpołowiłem, uszczelniłem i skręcilem nowymi śrubami ale to nic nie dało troche pojeździłem i znowu śruby się rozkręciły i olej ciekł więc doszedłem do wniosku że gwinty w karterach są już stare i nie za dobre, słyszałem że są specjalne kleje do gwintów i chciałem sie zapytać co o tym sądzicie i czy moze macie jakiś inny patent na to.

koron4

ja skręcam silnik na 2 lub 3 razy, najpierw na zimno, jak składam wszystko do kupy, odpalam silnik pracuje nagrzewa się, metal się rozszerza, jak już silnik się nagrzeje, dociskam wszystkie jeszcze raz pożądnie, po jakimś czasie możesz jeszcze raz po dłuższej jeździe sprawdzić i docisnąć wszystkiej śruby.
bo jak tylko złożyłeś silnik i skręciłeś śruby i jazda to nie dziw się że wszystko się rozktęciło...

Chelios1992

Teraz mam rozpołowiony silnik, i nie wiem czy skręcać na jakiś klej czy normalnie, i tak jak mówisz dokręcać

mundy

poczytaj bo bylo o tym na co skłądac kartery.

Dyziek

Po pierwsze jak juz składasz,to nie składaj na sam silikon,tylko na oryginalnych uszczelkach+cienka warstewka silikonu,śruby możesz wkręcić na klej do śrub Loctite niebieski.Po zagrzaniu się silnika możesz co nieco spróbować dociągnąć,ale raczej nie będzie takiej potrzeby.