| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
wsk boss
Poziom 3
Dołączył: 18 Lis 2006
Posty: 6
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/2
|
 Wysłany: Sob 0:45, 18 Lis 2006 Temat postu: tłok od wsk 175 do wsk 125 ?? |
|
|
ja mysle nad takim rozwiazaniem zeby rozwiercic cylinder od wsk 125 n tlok 150 od mz lub od wsk 175 tylko by było dorobic specjalnie tulejke na korbowod i skok tłoka ale to da sie zrobic 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
mundy
Super Moderator
Dołączył: 13 Gru 2005
Posty: 4568
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Ostrów Mazowiecka
|
| Wysłany: Sob 22:41, 18 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
Niezbyt, skoku tłoka nie zmienisz tak łątwo, MOGŁO by to sie udac , w przypadku tulejowanioa cylindra na tłok 150 ccm i odpowiednie skorygowanie czasów rozrzadu.. 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kamil_mal
Poziom 5
Dołączył: 25 Lis 2006
Posty: 11
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Grzeszyn
|
| Wysłany: Sob 23:14, 25 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
Nie rozwiercisz tego cylindra na 175 cm3 bo braknie ci ścianki w cylindrze
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
MaRjÓsZ
Poziom 67
Dołączył: 03 Sie 2006
Posty: 954
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 5 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Jodłowa
|
| Wysłany: Nie 10:32, 26 Lis 2006 Temat postu: |
|
|
no chyba zebys wstawił całą tuleje od 175 albo 150 ale nie jestem pewien czy ci sie w kraterach zmieści 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
bbb
Poziom 1
Dołączył: 12 Gru 2006
Posty: 1
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
|
| Wysłany: Wto 9:31, 12 Gru 2006 Temat postu: |
|
|
nie da rady
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Militarny
Poziom 25
Dołączył: 23 Maj 2006
Posty: 252
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/2
|
| Wysłany: Sob 21:32, 23 Gru 2006 Temat postu: |
|
|
No to po co kombinować?
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
kredek87
Poziom 3
Dołączył: 22 Paź 2006
Posty: 7
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
|
| Wysłany: Nie 11:19, 24 Gru 2006 Temat postu: |
|
|
to już lepiej cylinder od 175 i pokombinować żeby weszedł w kartery.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Militarny
Poziom 25
Dołączył: 23 Maj 2006
Posty: 252
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 3 razy
Ostrzeżeń: 0/2
|
| Wysłany: Sob 17:02, 30 Gru 2006 Temat postu: |
|
|
nie wejdzie ci taki cylinder, bo musisz brać pod uwagę, że to jest ściśle związane ze skokiem tłoka, a co za tym idzie- odpowiednim wałem, a wał od 125 nie będzie dawał odpowiedniego skoku, itp. itd. ...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Gral
Poziom 6
Dołączył: 09 Lis 2006
Posty: 15
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
|
| Wysłany: Czw 6:36, 09 Sie 2007 Temat postu: |
|
|
Mozna wykonac wał na zamówienie. A ciekawe czy by sie dało pospawać kartery aby pasował cylinder od 175...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Lysy
Poziom 29
Dołączył: 25 Sie 2006
Posty: 328
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 1 raz
Ostrzeżeń: 0/2
|
| Wysłany: Czw 12:30, 09 Sie 2007 Temat postu: |
|
|
cieżko będzie cylinder od 175 wsadzić w kartery od 125 bo i tuleja nie wejdzie i szpilki nie będa sie zgadzac... ze skokiem niewiem jest 1,5mm różnicy między skokami tłoków w obu motocyklach (WSK125 58mm WSK175 59,5mm) więc skok jakoś by się moze tłok podpiłowało i by było...
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
soldyy
Moderator na urlopie
Dołączył: 18 Lip 2006
Posty: 1494
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Garbów
|
| Wysłany: Czw 12:34, 09 Sie 2007 Temat postu: |
|
|
prośba do modów/admina - zamknijcie ten temat... i do kosza... 
bo takie pierdoły tu są napisane że lepiej nie komentować... 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
