| Zobacz poprzedni temat :: Zobacz następny temat |
| Autor |
Wiadomość |
Luki311
Poziom 17
Dołączył: 05 Sie 2008
Posty: 107
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/2
|
 Wysłany: Śro 19:54, 17 Wrz 2008 Temat postu: słabe przednie światła w simerze s 51 |
|
|
witam
mam problem gdy jechałem w ciemności to nic nie widziałem bo mam takie słabe światło przednie czyrzby to była cewka
ps. na światła jest zasilane z cewki nie z akumulatora
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
 |
|
|
 |
mundy
Super Moderator
Dołączył: 13 Gru 2005
Posty: 4568
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 39 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Ostrów Mazowiecka
|
| Wysłany: Śro 21:52, 17 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
Nie jestesm rodzinnym lekarzem od simsona ale spr 
- wsadki kabli czy nie zaśniedziały
-czy kable sa dobrze podłaczone w cewce (czy łaczą) a nie np czasami cos niełaczy w podlaczeniu cewki;
-czy element optyczny(odblask) w lampie masz dobry
- na końcu i zarowke ..
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
soldyy
Moderator na urlopie
Dołączył: 18 Lip 2006
Posty: 1494
Przeczytał: 0 tematów
Pomógł: 22 razy
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Garbów
|
| Wysłany: Czw 14:41, 18 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
oj tam, ja stawiam na żarówke... pewnie jakiś wiejski tuninger założył za mocną (za dużo watt) i takie rzeczy sie dzieją 
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jozef05
Poziom 9
Dołączył: 21 Wrz 2008
Posty: 39
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Okoloce Tarnowa
|
| Wysłany: Nie 12:40, 21 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
Zgadzam się z soldyy w simsonie powinna być żarówka 12v 35/35W. Jednak jest inna możliwość. Możesz mieć cewkę przepaloną i wystarczyło by ją przewinąć i wymienić "papierki" izolijące ja tak zrobiłem i mam normalne światła.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Luki311
Poziom 17
Dołączył: 05 Sie 2008
Posty: 107
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/2
|
| Wysłany: Pon 17:07, 22 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
żarówke mam 35/35 kable są dobre ,napewno cewka ma swoje lata
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
jozef05
Poziom 9
Dołączył: 21 Wrz 2008
Posty: 39
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 0/2
Skąd: Okoloce Tarnowa
|
| Wysłany: Pon 19:32, 22 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
Więc zrób tak: odlutuj od cewki kable, zdejm ją, odlutuj drut z zwoju od uchwytu, odwiń na tyle żeby można było zdjąć uchwyty, wymień te "papierki izolujące (może być to zwykła grubsza tektura, zawiń drut z powrotem (tylko mocno) i zlutuj wszystko do tak zwanej kupy d#p#  , zakręć i sprawdź czy coś się z światłami zmieniło. I napisz jeszcze jaki masz model zapłonu bo jeśli masz elektronika to jest możliwe że regulator napięcia światła padł i nie przekazuje odpowiedniego prądu do świtała.
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
Luki311
Poziom 17
Dołączył: 05 Sie 2008
Posty: 107
Przeczytał: 0 tematów
Ostrzeżeń: 1/2
|
| Wysłany: Czw 15:18, 25 Wrz 2008 Temat postu: |
|
|
napewno cewka padła narazie nie chce mi sie grzebać
Post został pochwalony 0 razy
|
|
| Powrót do góry |
|
|
