Mój motór

tiesci

Jak widać jest to Kos rocznik 81 Wink

Lakier, opony (są wytopione numery z rokiem produkcji) i wszystko inne oryginalne, nieprzerabiane i oprócz automatu stopu działające. Jedyne odstepstwo to brak jednego napinacza łańcucha (zastąpiony śrubą) i inna pokrywa hamulca w przednim kole. Stan jest jaki jest są obicia lakieru itd, ale w końcu sprzęt swoje lata ma. Oczywiście chlapacze przedni i tylny są zdemontowane, po prostu jakoś średnio mi się podobają i je zdjęłem. Nr rejestracyjny z błotnika zmyłem, ale blachy i dowód mam w domu.

Jesienią bede rozbierał wszystko, bak i boczki do lakiernika, kierownica i sprężyny do chromowania, rama i felgi do piaskowania, a potem podkład i farba także będzie na wiosnę jak nówka z salonu Wink

Siedzenie szyłem sam jak widać Razz

Z licznikiem sam nic nie robiłem - ktoś go próbował rozbierać i taki pogięty jest odkąd pamiętam, ale przebieg oryginał - dziadek jezdził bez linki jeden sezon po polach więc jest troche większy potem sie przesiadł na żuka, bo "komfort większy".

A i mam pytanie: u Was też tak jest, że wskazówka licznika mało płynnie się rusza? chodzi mi o to, że jak przyspieszam to jak osiagne jakas predkosc to minie z 6-7 sekund zanim się ustawi wskazowka.

Ogólnie to dumny jestem, że mam wszystko w oryginale, a nie jakieś wynalazki jak znajomi z okolicy.

Czekam na wasze opinie Smile

Fotki:

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

[link widoczny dla zalogowanych]

Buchwi

ładny sprzęt. pomalować i będzie super

tiesci · Wysłany: Czw 22:35, 24 Mar 2011 Temat postu:

[link widoczny dla zalogowanych]

Dodaje zdjęcia po lekkich poprawkach wizualnych Smile

Ale chyba dałem zbyt jasny lakier jak sądzicie ?

Dyziek · Wysłany: Czw 22:43, 24 Mar 2011 Temat postu:

Faktycznie troszkę zbyt jasny odcień,ale motór sam w sobie bardzo fajny Smile

tiesci · Wysłany: Pią 10:42, 25 Mar 2011 Temat postu:

Jest to też moim zdaniem kwestia oświetlenia i aparatu, bo na Nikonie wychodzi taki bardziej czerwony, a te zjęcia robiłem telefonem i w słońcu Wink

po weekendzie odbieram bak od lakiernika to dodam foty całości - i zrobie je w garażu Smile

adimen2007 · Wysłany: Pią 17:12, 25 Mar 2011 Temat postu:

Czy aby to na pewno rocznik 83' a nie 82'?

mati9812 · Wysłany: Pią 18:37, 25 Mar 2011 Temat postu:

Co tu pisać... Zajebisty sprzęt i tyle Smile

adimen2007 · Wysłany: Pią 18:39, 25 Mar 2011 Temat postu:

Właśnie pisać dlatego, że według mnie jest to rocznik 82' a nie 83'.

tiesci · Wysłany: Pią 18:43, 25 Mar 2011 Temat postu:

Napisz dlaczego tak sądzisz, ja ekspertem aż takim nie jestem, ale chętnie poczytam skąd takie wątpliwości Smile

adimen2007 · Wysłany: Pią 18:45, 25 Mar 2011 Temat postu:

Ok. Jakie masz przednie mocowanie silnika? Ciężko ze zdjęć wyczytać.

tiesci · Wysłany: Pią 19:04, 25 Mar 2011 Temat postu:

Zobacz zdjęcie:

[link widoczny dla zalogowanych]

Uploaded with [link widoczny dla zalogowanych]

adimen2007 · Wysłany: Pią 19:08, 25 Mar 2011 Temat postu:

Masz podwójne mocowanie silnika (na dwie śruby) czyli wychodzi rok 82'. Poza tym czy lampa przednia z korpusem na pewno nie była dobierana od innej WSK-i?

tiesci · Wysłany: Pią 19:19, 25 Mar 2011 Temat postu:

A jakie powinno być z rocznika 83 ?

Lampa jest na bank oryginalna, jedyne do czego nie mam pewności to przebieg - 2756 km obecnie (ale ona stała jakieś 10 lat, a jak było jeżdżone to około 200km rocznie)

Ide coś sprawdzić bo nie chce mi się wierzyć, że jest rok starsza Razz

Dyziek · Wysłany: Pią 19:22, 25 Mar 2011 Temat postu:

Lampa jest oryginalna na 100%.Mógłbyś mi Tiesci zmierzyć średnicę tych chromowanych lag?

adimen2007 · Wysłany: Pią 19:22, 25 Mar 2011 Temat postu:

Od 83' jest przednie pojedyncze mocowanie (na jedną śrubę). W jakim masz stanie tabliczkę znamionową? Jak możesz to podaj nr ramy tu albo na PW to dokładniej ustale i wątpliwości się rozwieją.

EDIT

Dyziek wiem, że jest oryginalna tylko w roczniku od 83' skalowanie licznika jest szersze niż do 82'.

mundy · Wysłany: Pią 19:27, 25 Mar 2011 Temat postu:

Mogło być i tak i tak z tym mocowaniem. Odblasków takich pomarańczowych okragłych nie bylo na bokach ?

tiesci · Wysłany: Pią 19:27, 25 Mar 2011 Temat postu:

Właśnie byłem sprawdzić tabliczkę ( jest w złym stanie, bo motor stał pod cieknącym dachem i koło worków z nawozem więc prawie nic nie widać - jedna rdza) ale widać tam rocznik 81 jak się dobrze przypatrzy choć na 100% pewien nie jestem, dziwi mnie to, bo w papierach u dziadka obok widziałem czarne na białym 1983 i taka wersja jest u mnie w rodzinie, poza tym każda opona jest z innego rocznika - jedna 81, a przednia 83 - obie na bank są oryginalne. Dziwna sprawa, ale fajnie wiedzieć, że właśnie skończyła 30 lat Smile

Nr ramy podam jutro, bo nie chce mi się już wychodzić, w każdym razie dzięki za pomoc z rocznikiem.

EDIT:

Odblasków nie było, a lagi jutro zwymiaruję i tutaj podam średnicę.

adimen2007 · Wysłany: Pią 19:40, 25 Mar 2011 Temat postu:

mundy zmiana okrągłych na prostokątne nastąpiła w 84', tak czy siak nie rozwinie to naszego sporu 82' czy 83'.

tiesci czy aby na pewno nr ramy jest zgodny z numerem w dowodzie?

tiesci · Wysłany: Pią 19:44, 25 Mar 2011 Temat postu:

Bardzo mnie to ciekawi więc jutro z rana sobie porównam te numery. Tyle, że ona jest tutaj do nowości dziadek był posłem więc sobie załatwił prosto z fabryki Smile

adimen2007 · Wysłany: Pią 19:49, 25 Mar 2011 Temat postu:

A jak ktoś kupił nowy motocykl w polmozbycie albo GS-ie to nie miał z fabryki?

tiesci · Wysłany: Pią 19:55, 25 Mar 2011 Temat postu:

Nie mówiłę, że nie miał tylko bardziej mi chodziło o to, że dziadek dzięki funkcji którą pełnił załatwił to sobie tanio szybko i od ręki wiadomo jak było w czasach PRLu.

adimen2007 · Wysłany: Pią 19:57, 25 Mar 2011 Temat postu:

Rozumiem ale co to ma do naszej powyższej dyskusji?

tiesci · Wysłany: Pią 20:06, 25 Mar 2011 Temat postu:

Sam nie wiem, ale wzięło się to od niepewności względem rocznika i chciałem po prostu napisać, że motór jest tutaj od nowości oraz jak tutaj trafił, żeby rozwiać wątpliwości względem pochodzenia.

adimen2007 · Wysłany: Pią 20:08, 25 Mar 2011 Temat postu:

Jeżeli będziesz nadal chciał dowiedzieć z którego roku jest rama to wyślij mi jutro jej nr na PW.

mundy · Wysłany: Pią 22:30, 25 Mar 2011 Temat postu:

Prawdopodobnie to rocznik 81-82 , a opone mogl ktoś zmienic na oryginalna jeszcze w czasach PRL (nowszy rocznik opony)

adimen2007 · Wysłany: Pią 23:25, 25 Mar 2011 Temat postu:

Dokładnie jak powiedział mundy tym bardziej, że poszczególne szczegóły wykluczają rocznik 83'. Lecz mimo wszystko czekam na nr ramy.

EDIT

Dla niedowiarków

do 82'

By [link widoczny dla zalogowanych] at 2011-03-25

od 83'

By [link widoczny dla zalogowanych] at 2011-03-25

tiesci · Wysłany: Sob 13:06, 26 Mar 2011 Temat postu:

Nr ramy (zgodny z tym w dowodzie): 802180854

Dyziek=> średnica lagów to 32 mm.

adimen2007 · Wysłany: Sob 13:12, 26 Mar 2011 Temat postu:

S02180854 przypada od III kwartału 1981 roku.

tiesci · Wysłany: Sob 13:28, 26 Mar 2011 Temat postu:

No to mam rocznik 81 Smile

Dzięki za pomoc

Luqua · Wysłany: Śro 21:58, 30 Mar 2011 Temat postu:

Motór verry spox ;]
Pokaż go jeszcze na autochełm.pl ;]

tiesci

dzięki, dzięki - na razie czekam na dorobienie lakieru wtedy dorzucę zdjęcia w całości Smile

A na autochełm.pl to może też wrzuce Razz

tiesci

Dodałem nowe zdjęcia na PolskaJazda, ale robiłem je telefonem i kolor boczków i zbiornika wyszedł taki blady i no i trochę juz sie zakurzyła w czasie dojazdu na miejsce sesji więc proszę o wyrozumiałość :/

Przednie koło jest od zwykłej B3 (oryginalne w piaskowaniu) zostaje do wymiany instalacja z automatem stopu, guma na lewej stopce pasażera, może nowe opony i obicie siedzenia.

Dzięki za oceny i czekam na komentarze oraz jakieś podpowiedzi co jeszcze zrobić Wink

dyszel85

Moto bardzo ładne, zadbane, widać że właściciel dba o maszynę. Pytanie dla znawców, czy zawieszenie w KOSie jest bardziej komfortowe od zwykłej B3 czy różni się tylko wyglądem i materiałem z którego jest zrobione?

Dyziek

Dużo bardziej komfortowe(w końcu hydrauliczne),lepiej wybiera nierówności,jest troszkę zdaje się miększe(ciężko mi porównywać),no i przede wszystkim jest dużo wytrzymalsze na uszkodzenia mechaniczne

rino

Ma także większy skok, ogólnie jest dużo lepsze, nie ma takiego efektu trzepotania jak w zwykłym.

tiesci

Ma też ten plus, że można ilością oleju regulować jego twardość Smile

No i lepiej się prezentuje Smile