| Autor |
Wiadomość |
| MICHAŁ90 |
 Wysłany: Wto 22:29, 05 Lut 2008 Temat postu: |
|
Hah i później tłok pęka "na pół" od obrotów lub palą sie moduły których naprawa kosztuje... zaufaj  heheh   |
|
 |
| mundy |
| Wysłany: Wto 20:55, 05 Lut 2008 Temat postu: |
|
| Bys moze sa tuningowe moduły jakies do niej... Zmienaijące ciut mapę zapłonu pod katem dynamiki -kosztem spalania ... Bo inaczej tego nie widze (blokowane same w sobie nie sa -musisz dac drugi tuningowy jesli mowisz ze cos takeigo jest..) |
|
|
| GRUMCAJS |
| Wysłany: Wto 1:21, 05 Lut 2008 Temat postu: |
|
Ja słyszałem , że ten moduł rozkręcają wywalają jakąś tam część wsadzają spowrotem i jest szybsza maszyna i szybciej zbiera .
Zarejstruje się na innym forum to mi napiszą .
Macie prawo niewiedzieć bo to forum o WSK. |
|
|
| MaRjÓsZ |
| Wysłany: Pon 16:22, 04 Lut 2008 Temat postu: |
|
| jak jest taka możliwośc to poszukaj w necie ale szybkie wkręcanie pewnie jest rolą gaźnika chyba że masz na myśli blokade |
|
|
| GRUMCAJS |
| Wysłany: Nie 10:41, 03 Lut 2008 Temat postu: YAMAHA TDR 125 |
|
Siemano.
Wiecie jak przerobić moduł od YAMAHA TDR125 tak ,żeby szybciej łapała obroty?
Z góry dzięki. |
|
|