| Autor |
Wiadomość |
| mundy |
 Wysłany: Sob 0:29, 11 Lis 2006 Temat postu: |
|
Cewka też ale to sprawdź po ukł zapłonowym i powiedz jaki osiagnałeś efekt. Tak współpracując rozw. problem..  |
|
 |
| JACEK |
| Wysłany: Sob 0:23, 11 Lis 2006 Temat postu: |
|
| Mysle ze to cewka zapłonowa.a ty jak myslisz |
|
|
| mundy |
| Wysłany: Czw 23:06, 09 Lis 2006 Temat postu: |
|
Ukł zapłonowy sprawdzony  |
|
|
| JACEK |
| Wysłany: Czw 22:19, 09 Lis 2006 Temat postu: |
|
| Kurde mam ogara polski silnik 3biegowy.ma iskre paliwo dochodzi i niepali ani na kopa ani na pych pomocy |
|
|
| MICHAŁ90 |
| Wysłany: Wto 22:41, 23 Maj 2006 Temat postu: |
|
| Knopersie jeden pytam jak reaguje na dodanie/ujęcie powietrza w gaźniku........ |
|
|
| adaifiki11 |
| Wysłany: Wto 19:40, 23 Maj 2006 Temat postu: |
|
| mozliwe ze masz klin na magnecie (koło magnetyczne) zerwany musisz jeszcze sprawdzic czy pomiędzy głowicą a cylindrem niema jakby czarnego oleju |
|
|
| MichałRSV750 |
| Wysłany: Sob 8:40, 06 Maj 2006 Temat postu: |
|
Ja kiedyś miałem Komarka i identyczny problem. Mój komarek zapalał na kopa ale tylko jak był zimny i trzymał obroty wszystko super. Problem pojawiał sie jak wsiadłem i zacząłem jechać  -na jedynce niemiał siły po prostej drodze, cały czas mulił. Jak zeskoczyłęm i biegałem z nim to nawet wtedy niechciał sie rozpędzić. [TOTALNY BRAK MOCY] Dostał nowy tłok i pierścienie i już poprawa zaczął sie rozpędzać i nawet pod górke wjechał, ale jeszcze tego samego dnia znów stracił moc tym razem kompresja uciekała uszczelniłem cały cylinder i znów jechał, potem znów cos sie stało ale to chyba coś innego i już nie jak ja go miałem  |
|
|
| Knopers |
| Wysłany: Pią 17:55, 28 Kwi 2006 Temat postu: |
|
no właśnie powiem ci ze tez najpierw myślałem ze to gaźnik ale pokombinowałem i nic wszystko to samo nawet włozyłem inny i niechciał chodzić bardzo mozliwe z enieszczelność bo moj ojec rozpołowiał kartery zeby obadać co sie dzieje 
z gory dzienks |
|
|
| MICHAŁ90 |
| Wysłany: Czw 21:59, 27 Kwi 2006 Temat postu: |
|
a kiedys w nim były wymieniane simmeringi i łożyska na wale?
jedną z możliwości jest nieszczelność właśnie tam... ale na regulacje powietrza w gaźniku jak reaguje?? |
|
|
| Knopers |
| Wysłany: Śro 19:56, 26 Kwi 2006 Temat postu: |
|
| no ja ustawaiłem 3 razy i muj straszy tez mi pomugł ale nic niedało |
|
|
| MICHAŁ90 |
| Wysłany: Pon 15:46, 24 Kwi 2006 Temat postu: |
|
a zapłon jest prawidłowo ustawiony???  |
|
|
| Knopers |
| Wysłany: Nie 12:10, 23 Kwi 2006 Temat postu: |
|
znaczy tak na kopa nieodpala ale jak go pcham to załpuje i chodzi normalnie ale gdy przestane pchac silnik niema siły zeby jechac i jak na niego wsiadam to powoli powoli gaśnie az się zatrzyma i niewiem co jest  |
|
|
| MICHAŁ90 |
| Wysłany: Czw 20:44, 20 Kwi 2006 Temat postu: |
|
| opisz konkretniej ... nie wchodzi na obroty?? dusi si e silnik? itp.. pisz wszystko |
|
|
| Knopers |
| Wysłany: Czw 15:42, 20 Kwi 2006 Temat postu: mam problem ... |
|
| ej mam motorynke i niewiemczu niechce odpalać iby wszystko cacy a jednak cos nie takkiedy ją pcham zeby odpaliła to załapuje i chodzi ale gdy tylko na nią wsiade wydaje sie jak by brakowało jej siły i staje taksamo jak daje na luz nie wiem co jest, jeśli macie jakieś przypuszczenia to piszcie niewiem moze coś z kompresja nie mam zielonego pojęcia |
|
|