 Wysłany: Nie 10:18, 10 Cze 2007 Temat postu: |
|||
Powiem ci tak ze 80% forumowiczów zostaje przy założeniu że motocykle typu WSK, SHL, WFM najlepiej i najładniej wyglądają w orginale:) A co do simka to pewnie Zrobi szlif kópi tłok,pierścienie i po sprawie:) 
Pozdro!!Piszcie!! |
|||
| Wysłany: Sob 18:34, 09 Cze 2007 Temat postu: |
|||
Więcej km niezrobi bo mu sie silnik rozpadnie;d a ciekawe co bedzie z cylindrem do szlifu? kupi sobie nowy?? Ja pozostaje przy załorzeniu ze motocykle typu WSK, SHL, WFM... itp, najładniej wyglądają w oryginale  |
|||
| Wysłany: Wto 23:08, 05 Cze 2007 Temat postu: |
|
| Chodzi mi o cos w stylu nitro hah...dopalacz jakiś...jakiś silnik kopil bym i bym go ztuningował na postawie artykółów ''Sałka'' a pozniej jakiś dopalacz?hah...wiem ze wydziwiam troche... Poprostu ciekawość tak sie tylko pytam:PP czy w ogole idzie tak jakoś?
Pozdo!!Piszcie!! |
|
| Wysłany: Wto 21:44, 05 Cze 2007 Temat postu: |
|
Jedno pytanie po co chcesz zwiekszac palność?? WIecej mocy chcesz? Jest wiele lepszych sposobow-bo tutaj mozna łatwo spi***Ć sprawe :] . Albo zatrzesz silnik , albo wybuch spowodujesz  |
|
| Wysłany: Pon 15:25, 04 Cze 2007 Temat postu: |
|
| Witam wszystkich ponownie...chciałem zadać pytanie które dręczy mnie od jakiegoś czasu...jak zwiekszyć palnosć paliwa oprócz dodawania różnych gazów takich jak tlen itd...Co myślicie o dodaniu Etanolu do paliwa(mam do niego dostęp)...lub jakiś innych cieczy?Prosze o propozycje...
Nie chciałem zakładać nowego tematu heh bo po co:) Pozdro!!Piszcie!! |
|
| Wysłany: Nie 20:34, 03 Cze 2007 Temat postu: |
|
| No wiesz w takim "simku" tez jest jest obnizona trwałość , ale wymieniasz weicej niż poł silnika na wzmocnione i dlatego jakos jeżdzi.... mietek, GŁOWNA roznica, że tu w wsk jestes sam calym pomysłodawca , projektantem i wykonawca tuningu ,a tam tylko kupujesz czesci i wkladasz w swoje kartery -albo ktos ci to robi. Tam czysty szpan, tu.. sami zadecydujcie gdzie wieksza satysfakcja. | |
| Wysłany: Nie 20:28, 03 Cze 2007 Temat postu: |
|
| Tak tak tak ale gdy taki motocykl jest zarejestrowany na motorower to w świetle polskiego prawa nawet jak by ktoś wjechał w niego czy sam by spowodował wypadek i zatrzyma mu sie licznik wyzej niz 45 km\h i tak bedzie jego wina...W takim razie kópóje sobie silnik od WSK jeszcze jeden i zrobie w nim full tuning ciekawe ile wtedy pojedzie...ale znów piojawiają sie problemy mechaniczne z takim projektem....znaczy sie trwałość i wytrzymałość silnika...
Aha i kolego ''mietek'' tak jak mundy powiedział zestawy tuningowe do simsonów są prdodukcji NIEMIECKIEJ gdzie produkója oni takie zestway tuningowe na szeroką skale a do WSK musisz wylać ciężkie poty zeby ją ztuningować na maxa gdyż większość czesci musisz zrobic sobie sam lecz praca popłaca i napewno wyszłedł by cię tuning WSK niz Simsona...
Piszcie!!Pozdro!! |
|
| Wysłany: Nie 20:09, 03 Cze 2007 Temat postu: |
|
| To w takim razie z wski za 5000 zł mozna zrobic cos lepszego niz jawa 350 nawet:D | |
| Wysłany: Nie 18:35, 03 Cze 2007 Temat postu: |
|
Panowie MarJosZ ma racje. To sa tuningi dla ludzi ze tak powiem srajacych kasą  . Cały ten tuning to prawda , tlyko ze to RZT ( niemiecki wyrob) Jest tam chyba z 4 rodzaje tuningu a full tuning simka to kosztuje 5000 zł ( to nie pomyłka) i robi z takeigo silnika "potworka" krecącego 12.000 tys obr a moc ponad 15 KM . Predkości niby rzedu 140 km/h. Tą wersja strach jeżdiozc po ulicach , bo taki simek nie ma wtedy hamulcow i innych niezbędnych rzeczy I popatrzcie za jaka kase ? I czy sie oplaca? Smiech, przecież co można mieć za 5 000 zł. No ale jak ktos chce zaszpanowac kolegom w piaskownicy i ma po 400zł w kazdej kieszeni to kupuje to ( 80 % silnika wymienia na tuningowane) , ktos mu to jeszcze monruje :p no i szpan Tamten z linku kolec ma uboższa wersje tego a i tka szpanuje . Ja to się śmioeje z takich ludzi , ktorzy kupujac to nie mają za wiele pojecia o mechanice, a tym bardzej o motocyklach :] - a będa sie śmiac potem z wsk ... |
|
| Wysłany: Nie 18:12, 03 Cze 2007 Temat postu: |
|
| ten simson tez jest po tunigu zreszta do wsk nie produkuja gotowych elementow tuningowych a tuningujac wsk robimy wszystko sami.... a jak bym mu dał simsona zeby go własnoręcznie stuningowal to nei wiem czy by te 6km ktore ma wsk wyciągnoł | |
| Wysłany: Nie 16:53, 03 Cze 2007 Temat postu: |
|
| A powiedzcie, jeśli ktoś by wykonał wpełnii tuning na 15km to ile by wycisnął z wsk 125? 120-130km/h? penwie moznabyloby wieecej ale chodzi tez o moc | |
| Wysłany: Nie 13:11, 03 Cze 2007 Temat postu: |
|
| No właśnie, gościu smuty wali.
Po pierwsze na pewno nie ma 8.5KM Po drugie WSK po tuningu tak jak napisał poprzednik może meić nawet 15KM. Pzdr Pietro |
|
| Wysłany: Nie 10:53, 03 Cze 2007 Temat postu: |
|
przeciez z wsk po tuningu mozna z 15km wyciągnąc  |
|
| Wysłany: Nie 1:56, 03 Cze 2007 Temat postu: SImson lepszy od WSK??...niemożliwe!! |
|
| Witam wszystkich forumowiczów a wiec przedstawiam wam strone pewnego simsona
http://simsony.net/viewtopic.php?t=5464&postdays=0&postorder=asc&start=0 Co o tym sądzicie?dla mnie jest to troche nierealne zeby to gówno mialo 8.5KM Przezytajcie całe i napiszcie co sądzicie 
WSK RULEZ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Pozdrawiam  |
|